パジェロ 比較/申込み

・乗り心地が良い（１６インチ仕様） 　ぶよぶよし過ぎない、適度に引き締まっている 　試乗した１７インチでも堅くはなかった ・エンジンが良い（加速感、音） 　Ｖ６独特の力強い（五月蠅くない）サウンドは聞いていて心地よい 　加速感に不満はない（速くはないけど）、必要十分 　４速ＡＴもスムーズで変速ショックはあまりない ・見切りが良い 　車庫入れは予想以上に楽です 　視界が広く、運転しやすい

外観。やっぱ車は見た目が大事。黒いグリル、黒いドアミラーがワイルド感を出していると思います。タイヤもグッドリッチ265/70/16を付ける事を想定していたので16インチが良かった。都会的に乗るなら18インチになるんでしょうね。 小回りがきいてかなり運転しやすいです。 ヘッドライトが明るい。フォグを併用すると驚きの明るさ。 まだ走行600キロなので今後更新します。

うるさい音以外は良い車です。 しっかりした作りで８年弱乗っていますが全然へたっていません。４００万程度の出費でこれほどしっかりした車が手に入るのは満足すべきと思います。もうちょっと音が小さくて、振動が少なければもっと長く乗っていたと思いますが、４０代も後半になってくるとちょっと身体が疲れるようになってきました。近々に、NewX5の4.8に乗り換えることにしました。

動力性能、操安性、居住性は同クラスの国産SUVの中で決して引けをとるものではなく、コストパフォーマンスを考えれば現在最もお買い得なモデルではないでしょうか。 ある程度の人数や荷物をのせ長距離運転するような使い方をはじめとして、悪路や気象条件が左右するような環境からタウンユースまで、文字通りオールラウンダーと言ってよいと思います。